Autodoc.ru - автозапчасти для иномарок

Volvo празднует 70-летие модели PV444
autodoc wrote in autodoc_ru

Кто знает, что сейчас было бы с брендом Volvo, если бы в модельной линейке шведского производителя однажды не появился маленький Volvo PV444.

История этой модели началась 1 сентября 1944 года — в этот день автомобиль был презентован публике на территории недавно построенного холла Royal Tennis Hall в Стокгольме. Точнее, был презентован не сам автомобиль, а его прототип, который даже не мог самостоятельно передвигаться. Производственная модель в этот момент находилась в разработке, которая длилась уже несколько лет кряду.

Зачем компания Volvo форсировала события, представляя на суд зрителей прототип автомобиля? Она хотела продемонстрировать, какие автомобили будут популярны в мире, когда закончится война. Шаг смелый, но полностью оправдавший себя.

Прототип был изготовлен из дерева и выкрашен в черный цвет. Нужные акценты были расставлены с помощью серебристой краски. Новинка так впечатлила зрителей, что в течение нескольких дней после выставки компания Volvo получила 2300 заявок на производство этого автомобиля.

Однако собственно производство стартовало лишь в марте 1947 года после того, как были завершены все тесты и испытания.

Volvo PV444 стал первым автомобилем в мире с монолитным кузовом, приводимым в движение 40-сильным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,4 литра. Более того, эта модель быстро проложила дорогу в США. Завоевание нового рынка дало толчок к стремительному развитию бренда. Уже в 1956 году, через год после премьеры PV444 в Лос-Анджелесе, бренд Volvo занял второе по популярности место среди импортных брендов.

В момент старта производства PV444 компания Volvo была нацелена на выпуск 8 000 экземпляров — весьма амбициозно, если учитывать, что ранее производственные объемы бренда не превышали 2 000 автомобилей. Но действительность превзошла даже самые смелые ожидания. До 1958 года было выпущено почти 200 000 автомобилей. А после модернизации модели в период с 1958 года по октябрь 1965 года было реализовано еще 440 000 экземпляров. 280 000 из общего числа было продано в Швеции. 160 000 пошло на экспорт.

Volvo PV444 также отметился в спортивном автомобилестроении — эта модель стала базой для создания первого автомобиля суббренда Volvo Sport.


?

Log in

No account? Create an account